サベージとの楽しい生活

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夏のツーリング用にゲットしたキャリアをつけようと　日曜日はシーシーバーを外し・・・
少し加工しないとつけれないことがわかり、またシーシーバーをつけなおした。


月曜日　仕事帰りに気がついた！
右のウィンカーがつかない！！

右側は前も後ろもつかない！
球切れ？カバーを開けて珠を外し・・・切れていない！

もう遅いし、雨も降ってきたので火曜日に治すことに・・・

火曜日の通勤は、なるべく右折しないように考えて・・・


夕方　小屋へ持って行き、動かない２号の横に並べて・・・

まずはウィンカーリレーを２号と取り替えてみる　
同じ・・・前後ともつかない
リレーはスイッチを入れると　ジーーっと音がするから電気は来ている

リアウインカーの通電を見てみた。テスターの針は振り切れる　大丈夫！

フロントウィンカーの断線かな？とライトを開けてなかの線を確認しても大丈夫だし・・・

メーターのインジケーターも右側がつかないのでコネクターをさわってみる　押したり引いたり・・・

するとインジケーターランプとフロント右ウィンカーがついた
ここも接触不良だったんだなー


こうなると後ろウィンカーしかない！
難儀だけどまたシーシーバーを外す・・・と　ネジを思いきり締めたところにコードを噛んでる
たぶんそこで＋と－がショートして通電テストに合格していたんだなー



シーシーバースタンドとの間を通さなければならないのに　下の方に挟んでいた。


収縮チューブに通して線を結び・・・



（赤いのが収縮チューブ）

ライターであぶると　みるみる収縮します。




で　まとめてハーネステープでぐるぐる巻いてできあがり！






夜９時！
無事修理ができた満足感で　気分良く帰ります。

今回の教訓！
あほでした！コードははさむと切れます！